05/01是偉大的勞工休假日 我卻想不開不爬枕頭山
偏偏挑了個大雪山來自虐

好冷...

大雪山森林遊樂區位於臺中市和平區 海拔自2000至2996公尺之間
路線自東勢鎮沿大雪山林道上山全程為43公里

集結

先介紹一下大雪山 大雪山命名來自日本人
因其大草原風光非常類似日本北海道的大雪山所以就此名命 算是日據時期就有的林場

而大雪山的泰雅原名是Babo Rinisan
Rinisan在泰雅語意為"流淚" 所以大雪山指含淚泣別之山

大雪山隨拍

在民國45年間政府為台灣林業積極發展 採行林業與工業綜合經營方式
劃出大雪山作業區59864公頃 交由台灣省大雪山林業股份有限公司做示範性經營

以倡導森林工業化與企業化 作業及利用均採用美式
舉凡鏈鋸伐木造材 高曳集材 聯車運材 批量製材 初步加工等皆以機械為多

擺脫了日據舊制作業法這種以卡車運材取代火車 蹦蹦車的運材方式
改寫了整個林業伐木作業

大雪山隨拍

於62年底大雪山林業股份有限公司結束營運
隔年起原轄館作業範圍歸併於大雪山示範林區管理處

78年大雪山示範林管處與大甲林區管理處合併為東勢林區管理處
隨即將林業經營的觀念逐漸導向以森林資源保育與遊憩方向

也因如此 大雪山才能保持原始山貌幾乎沒啥開發
在這幾年的風災裡 大雪山幾乎沒啥大災情

出發混在集團裡...

回歸正題 這回是參賽
有時間限制 所以一定有壓力

Peter

出發前的心理建設 早在報名時就開始醞釀
比賽前也詢問過網友 給的建議是...一路都是緩緩的坡+上坡快下坡小心就這樣~

所以一開賽 想說就當是暖身吧...
慢慢龜 總會龜到終點...

大雪山隨拍

印象中當我龜到約13km處 就開始有人在牽車
讓我對往後的行程感到憂心

此時 爬坡越爬越有心得的Peter漸漸遠離我而去...
我並不怪他(怒...) 因為每個人都有自己爬坡的節奏...

與台中車友邊騎邊聊...

參賽人多所以並不寂寞 馬上就有人靠過來邊騎邊聊
雖非熟識 但有緣一起享受這飆汗飆心跳的快感...

第一補給點

很快的到達第一補給點 - 大棟派出所
補給好 馬上再出發

因為到這我才開始適應這邊的坡度 與自己覺得舒服的速度
但... 萬萬沒想到往後的路才是挑戰呀~

我拍...也被偷拍!


雖然先前就知道 大雪山中段算是此路程中最硬陡的部份
再加上第二補給點有設定關門時間

眼看著碼錶時速都只在5~6km/h游離 還有一路上牽車的車友越來越多
看來需要拿出轉移注意力騎車大法之停車拍照 來應對

美美的林道

這時天空飄起雨來 忽大忽小
還真有點尷尬的雨勢 先再騎一陣子看看吧

單車美女~

後面的大叔別把護欄堆倒...

這次比賽大會沿途都有安排義消 時時刻刻注意車友們的狀況
還有肌樂 拉筋 按摩...等體貼車友的服務

大雪山隨拍

過橫嶺山隧道 據說坡度就會比較緩和點
也到達第二補給點

OK
在關門前半小時到達 補給完馬上再出發

到此一遊照

這小小的隧道 似乎是來大雪山必拍的景點
所以 停下來留影順便休息

從第二補給點過後 幾乎一路都在飄著雨
濕淋淋的地面 不時又有滑溜溜的排水鐵網

快到囉!

小心慢騎並已自己的節奏繼續往前
但心裡卻有點著急...

因為離完賽關門時間5小時 越來越近
有點尷尬的關頭 擔心自己努力到終點卻被關門...

完賽囉~

還好 最後在關門時間內完賽了!
海拔2275公尺 溫度14.1度沒幾分鐘身體就冷到僵硬

遊客中心

領完證書 將能保暖衣服連雨衣都套上還是冷到雙腳不自覺的抖動
待會還要一路下滑...

到此一遊照

一趟路來到這 原本預計還要多停幾個景點拍照
但雨勢似乎沒有緩和的跡象 濕冷讓身體好不舒服

在加上 下滑時路面狀況挺多的
煞車煞到手酸 抖到連肩膀都有不舒服的感覺

後來 一心只想快點結束這危險的下坡
上大雪山期接近5小時 下大雪山也花了快2小時

懶的再騎到閉幕會場
將單車放進轎車裡 直接開到閉幕會場

領完獎牌與便當後 也不想抽獎
直接回到朋友家 沖洗換上乾爽的衣物

就這樣 我自己目前最痛苦的賽事
畫下句點

心理一直浮現 可以輕鬆騎車就好嗎???
哈...





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騎乘時間 6:12'32
總里程數 84.49km
平均速度 13.6km/h
最快速度 47.0km/h

2011年大雪山挑戰賽成績彙查詢

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